시속 40km로 여행 할 수 있다면 고속으로 여행하고 싶은 사람은 누구일까요? Chepe를 타고 Sierra Tarahumara를 여행하는 것은 여행의 본질을 회복하게하는 경험입니다.
좋아요, 16 시간 안에 당신은 많은 장소에 갈 수 있고 비행기는 우리를 중국으로 데려 갈 수 있습니다. 그리고 아마도 그것은 중역이 미국에서 비즈니스 회의를 오가는 데 걸리는 시간입니다. 사실, 비행기가 우리를 천 킬로미터 떨어진 곳으로 데려다주고 이국적인 카리브 섬으로 떠나는 데는 1 ~ 2 시간이 걸립니다. 그렇다면 왜 650km를 여행하는 데 약 16 시간이 걸리는 기차를 타야할까요? 이 아이디어는 시간이 없어 보일 수 있지만 가장 빠르지는 않지만 Sinaloa의 Chihuahua와 Los Mochis 사이의 여행을 즐기는 가장 좋은 방법입니다.
16 시간의 여행은 이주 경험과 여행에 대한 바로 그 아이디어를 반환하지만, 무엇보다 16 시간은 작지 않은 특권적인 관점에서 우리나라의 가장 놀라운 풍경을 볼 수있는 최고의 변명입니다. 맡은 일.
El Chepe는 시에라 타라 후 마라 (Sierra Tarahumara)의 가장 높은 부분에있는 구리 협곡을 가로 지르는 열차의 이름으로, 치와와 주 남부를 가로 지르는 콜로라도 그랜드 캐년보다 4 배 더 넓은 협곡 시스템입니다. 오늘날에도이 나라에서 가장 험준한 지형에 기차 노선을 건설한다는 생각은 어리석은 것처럼 들리며 100 년 이상 전에는 미쳤을 것입니다. 그러나 1880 년에 미국 인디애나에있는 Utopia Socialist Colony 회사가 라인 건설을 계획하기 시작했습니다. 유토피아 그룹보다이 노력에 참여할 수있는 사람이 또 있을까요? 원래의 아이디어는 자본주의 사회주의와는 매우 다른 사회 모델을 제안한 유토피아 적 사회주의에 기반한 식민지를 만드는 것이었지만, 건설은 유토피아 적 사회주의뿐만 아니라 그 동안까지 프로젝트를 계속 담당했던 많은 기업들을 파산으로 이끈다. 1961 년에 완공되어 세계 최고의 기차 투어 중 하나로 선정 된 기념비적 인 작품을 남겼습니다.
치와와시에서 시작하여 여행하는 방법은 여러 가지가 있지만 다른 지점, 즉 Los Mochis, Sinaloa에서 출발하는 여행은 여기에서 시작하는 데 오래 걸리지 않기 때문에 거의 알려지지 않았습니다. 최고의 풍경을보기 위해 밤이되면 Barrancas 지역을 떠날 것입니다. 치와와에 도착하는 예상 시간은 오후 10시이지만 7 개 관광지 중 한 곳에서 최대 4 개 정류장을 정차하고이 지역의 많은 호텔 중 한 곳에서 하룻밤을 보내고 기차를 타는 것이 가능합니다. 다음 날은 16 시간에서 1 주일로 연장 될 수 있습니다.
기차는 옥수수 농장과 멕시코 태평양의 전형적인 열대 식물 사이를 관통하기 시작합니다. 몇 시간 후에 Copper Canyon이 나타날 것이라고 믿기는 어렵지만, 그 전에 저택이 부티크 호텔로 바뀌고 무성한 초목으로 둘러싸인 대성당이있는 식민지 마을 인 El Fuerte에 멈췄습니다. 기차는 단지 몇 분 동안 만 정차하여이 도시가 유지하는 특정 분위기에 감염 될 수있을만큼 충분히 정차하며, 철도 도착을 중심으로 삶이 계속 회전합니다. 수공예품 상인은 관광객들에게 상품을 전시하고, 여성들은 노점에서 음식을 제공하고, 인사와 작별 인사를하고 다시 한 번 기차가 다시 출발합니다.
여행의 대부분은 약 86 년의 터널입니다. 우리가 Témoris 마을을지나 Bauchivo로 향할 때, 아침 식사를하고 여러 사람들이 말하는 것을 확인할 수있는 충분한 시간이 있습니다. 식당 차에서 만든 햄버거는 믿을 수 없다고합니다. 고기 100 개 % Chihuahuan.
타라 후 마라 워크
기차는 열린 들판 한가운데있는 작은 역인 Bauchivo에 도착했습니다. 이곳의 주요 명소는 역에서 45 분 거리에있는 Cerocahui로 주요 명소입니다. 여행은 "내리막"이며 산 사람들이 어떻게 사는지보기에 완벽합니다. 바위를 깎아 낸 것처럼 보이는 집들이있는 목장이 있고 농지는 드물다. 미국 번호판이 달린 밴은 멕시코의 다른 많은 곳과 마찬가지로 많은 동포들이 가족과 지역 사회의 더 나은 미래를 찾고있는 많은 동포들을 "저편으로"보내며 반복되는 것처럼 보이는 유일한 것은 상점과 주택입니다. 교환.
가는 길에 모두가 세로 델 갈 레고에 대해 이야기합니다. 여기서 1879m 깊이의 산에서 가장 큰 Urique Canyon을 볼 수 있습니다. Cerocahui는 훌륭한 호텔과 산의 색깔의 외관을 가진 예수회 임무가있는 평화로운 도시입니다. 휴식을 취할 수는 있지만 그날은 우리 크 협곡에 가기에 충분하고 한 번 살펴보고 싶습니다.
세로 델 갈 레고 (Cerro del Gallego)에 영향을 미치는 것은 깊이뿐만 아니라 볼 수있는 계곡의 폭, 멀리서 잃어버린 산, 풍경 사이에가는 실처럼 거의 보이지 않는 도로입니다. 협곡 아래에는 강과 마을이 보입니다. 이곳은 매년 열리는 유명한 타라 후 마라 마라톤이 열리는 17 세기 후반에 설립 된 광산 마을 인 우리 크입니다.
바로이 관점에서 제가 타라 후 마라 인구와 처음 접촉 한 것입니다. 가방, 야자 바구니, 나무 인형 및 도구를 판매하는 가족. 그들의 다색 드레스는 돌의 황토색 톤과 대조를 이루며 그들의 땅에 대한 애착에 감탄할만한 가치가 있습니다. 매혹적이지만 매우 힘든 삶을 살고 있습니다.
계절마다
Cerocahui에서 밤을 보낸 후 다음날 Bauchivo 역으로 돌아갑니다. 여행의이 부분은 짧은 시간에 Divisadero에 도착하는 데 불과 1 시간 30 분이 걸립니다. 기차는 유명한 관점에서 협곡을 감상하기 위해 15 분 동안 정차합니다. 이 장소는 협곡 가장자리에 수많은 호텔이 있고 탐험 할 수있는 폭포, 호수, 산책로 및 자연 명소가 있기 때문에 머물기에 가장 좋은 곳 중 하나입니다.
여행의이 부분에서 Copper Canyon으로의 한 번의 여행으로는 충분하지 않다는 것을 이해하므로 쉽게 기차로 돌아갑니다. 한 시간 정도 걸 으면 산에서 가장 큰 마을 인 크릴 (Creel)과 시에라 타라 후 마라 (Sierra Tarahumara)가 시작되거나 끝나는 지점을지나갑니다.
끝없이 보이는 평야와 계곡, 황금빛 밀밭의 풍경, 깊고 푸른 하늘, 기차를 좌우로 가로 지르는 저녁 빛, 기차 직원들이 기타로 멜로디를 부를 때 활용하는 고요한 순간으로 풍경이 바뀝니다. 그리고 우리 승객들이 맥주를 마시면서 즐긴다는 것입니다. Cuauhtémoc시의 Mennonite 농장은 태양이 사라지는 붉은 색 스트립으로 변함에 따라 숨겨진 창, 작은 마을 및 풍경을 통해 퍼레이드합니다.
이상하지만 도착하는 것을 참을 수없는 사람은 없습니다. 사실 우리 중 많은 사람들은 모든 날씨가 따뜻하고 밤 바람이 완벽 해지면 더 오래 머물기를 원합니다. 그러나 El Chepe는 가차없이 제 시간에 치와와 도시에 들어갑니다. 그의 호각으로 그가 돌아 왔다는 것을 알립니다.
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얻는 방법
Los Mochis시는 멕시코 시티에서 1,485km, 치와와시는 수도에서 1,445km 떨어져 있습니다. D.F.에서 출발하는 항공편이 있습니다. 두 목적지로가는 톨 루카.
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자는 곳
Divisadero
Cerocahui
실꾸리 꽂는 틀
강자
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콘택트 렌즈
기차 일정 및 가격 : www.chepe.com.mx
여행 내내 관광 명소 및 숙박 옵션 :
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멕시코를 경유하는 경로에 대해 자세히 알아 보려면
-Arteaga에서 Parras de la Fuente까지 : Coahuila 남동쪽
-Bajío (과 나후 아토)의 맛과 색의 경로
-Chenes 지역을 통과하는 경로
-토토 나카 판 루트
